崇左吊桥梁船用钢丝绳厂家诚信企业「拓工钢丝绳」

吊桥梁船用钢丝绳厂家钢芯钢丝绳——佛山市南海拓工钢丝绳索具有限公司是专门生产粗直径钢丝绳、316不锈钢钢丝绳的。

在讨论“在线检测”是否靠谱之前，我们先来了解下行业标准中对“在线检测”是如何定义的。

《MT/T 970-2005 钢丝绳（缆）在线无损定量检测方法和判定规则》对“在线检测”的定义：在钢丝绳（缆）的使用现场，在不***钢丝绳（缆）的前提下，利用检测设备对钢丝绳（缆）质量进行定量检测。

然而国内大量厂商所做的“在线监测”宣传和实际操作则与标准背道而驰。所谓的在线监测是：在提升系统正常运转速度下的检测。这种检测通过概率统计的方法建立数学模型，利用阈值报警来确定钢丝绳的缺陷损伤状态。

这种做法是打着“在线检测”的幌子，掩盖仪器本身对于缺陷损伤（断丝、磨损、锈蚀、变形）的准确性和重复性判断较差的劣势。对客户选择靠谱的检测手段是一个干扰项。换而言之，这种所谓的“在线监测”，并不能真正的达到对钢丝绳使用状况监控的目的。

    欢迎咨询佛山市南海拓工钢丝绳索具有限公司了解更多吊桥梁船用钢丝绳厂家

对于钢丝绳检测技术而言，当前的发展水平如何？能满足客户的理想期望值吗？

回答这个问题，我们需要仔细的解答。或多或少的，大多数人都接触过钢丝绳无损检测技术，电磁类检测设备是为成熟可靠的，因此即以该种检测技术的应用特点予以解释说明。

关于检测效率

对于电磁类检测技术，无论采用的是磁通法、漏磁法，要达到一定的检测准确度，必定需要在钢丝绳处于饱和磁化的前提下进行检测，因此随着检测时钢丝绳运行速度的提高，同时，考虑到高速运行带来的振动影响，检测准确度急剧下降，因此通过长期的检测实践，（1.5~2.0） m/s是合理的检测速度；

同时，我们也注意到采用剩磁法的检测技术：将钢丝绳进行饱和磁化后移除励磁装置，再用检测探头测量钢丝绳剩磁场的分布情况以获取钢丝绳缺陷状态，该技术在理论上认为可以排除速度的检测结果准确性的影响，但实事求是的说，还是需要通过市场验证的。

当出现以下情况时，必须更换钢丝绳：

1）钢丝绳锈蚀严重，或点蚀麻坑形成沟坟，或外层钢丝松动时，不论断丝数多少或绳径是否变化；

2）钢丝绳断丝突然增加或伸长突然加快i；

3）在一个捻距内钢丝绳的断丝率达到或超过10%时；

4）钢丝绳的径缩率达到或超过10%时。

5)升降人员的钢丝绳断丝率达到或超过5%、升降物料的钢丝绳断丝率达到或超过10%、无极绳绞车钢丝绳断丝率达到25%。

6)以合格钢丝拉断力总和为准算出的安全系数，低于《煤矿安全规程》第408条的规定。